实施17处交通微循环、82处交通组织优化,青岛交警:2019市办实事工程接近尾声

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  来源:信报

实施17个交通微循环,82个交通组织优化,青岛交警:2019个市政府实际项目即将结束

为确保道路交通安全畅通,交警部门将把交通微循环和交通设施作为2019年的城市实际任务,实施重点城区交通组织的交通微观流通,提高道路交通效率,缓解区域交通拥堵;交通设施,如道路交通灯,地下管线和交通障碍,以及不同级别的主要和次要道路交叉口,路段和支路的其他智能交通设施进行升级,以实现智能可控的交通信号定时和交通屏障安全。美丽的目标充分体现了我市交通设施的标准化和精细化的城市交通管理工作水平。

路北京式护栏安装工作。信号灯升级涉及辖区内62个点,管道改造涉及57个点。 13个信号灯经过升级改造,包括朝阳路,冠县路,惠民路,冠县路和杭州支路西门。在重建49个道路标志的现阶段,已完成23个信号底盘结构和20个信号灯杆。 管道已升级改造,30个装修点已完成。管道长1850米,穿越管道1250米。交警李伟旅在该地区有三个微循环,其中两个完成,其余一个正在关闭。预计将于本月底完工,并将建造17个泊位。共完成856个泊位,20个交通组织优化,6个已完成。本月底已完成5个站点,预计8个站点将于8月10日完成,并将建造6个新信号灯。预计将于8月10日完工,并将有2个行人过路处提醒设施。预计将在月底完成,33个信号转换,4个完成,其余29个工作完成,本月底,建设高点预计将在年底前完成这个月。

微循环区域的特定位置和需要重建的交叉口或路段,以及配套的交通标志,监测等设施,进一步增强了城市道路交通组织的科学性和合理性,全面提升了城市的交通拥堵。工作成果。

实施例1:玉屏路漳浦路微循环的实施

乍浦路 - 线后,可以有效缓解居民的拥挤和出行。距离很短。因此,为了提高道路交通效率,缓解拥堵,规范停车秩序,交警部门根据道路交通的实际情况实施该区域的微循环规划:乍浦路(南京路 - 漳平路)改为西至东单线,乍浦路以南,漳平路南北,由南北单线改为,形成乍浦路 - 竹坪路 - 南京路的顺时针微循环;漳浦路和漳平路单侧停车泊位需求停车。南京鲁平坪路,云霄路乍浦路和乍浦路鲁平路共有3个地面监测站。银座增加了高点监控,以控制该地区的整体交通运营,并违反和扭转该地区。违反规则是为了捕获和收集证据。通过优化方案的调整,路段将使周边道路更加便捷,市民将更加舒适。

实施例2:储水山区的微循环改造

水水山地区位于老城区的西部。它是黄台路 - 三水山路 - 件复杂。该地区没有视频监控系统来了解道路交通的现状。在这方面,交警部门对该区域实施微循环:水水山路的西向东向单向交通组织,蓄水山区公路区顺时针微循环;蓄水山路宽5.5m-7.5m,巷道宽度小于6m严禁设置路内停车位。道路宽度不得小于4米;黄台路应安装两个站,水道弯道应增加三个监测站;登州路南北向交通方向应朝一个方向布置,并设置旁路警示标志。同时,在该区域增加视频监控,及时掌握道路交通状况,捕捉和收集违法车辆证据,维护交通运营秩序。

例3:九水路两个交叉路口的交通组织优化

九水路作为丽水的主要道路之一,拥有大量的跨日流量,人口密集,商业,住宅和学校建筑物。位于九濠路的京口路与酒水路万年泉路交界处位于丽绍商圈。交通量大,行人过路处存在安全隐患。为了提高九水路交界处的道路交通效率,规管道路交通秩序。在上一期九水路渝水泉路交界处的拟议方案中,交警部门进行实地调查,以重建在九水路京口路与酒水路万年泉路的交汇处。压缩入口车道的宽度,调整车道属性和规划。等候区域等措施,以提高交叉路口的容量:第一,京口路,九水路交界处:京口路北入口,通过压缩入口车道的宽度,重新引导四车道,车道属性是“2左转+1直+1右直”扩大左转车辆排队空间,改变空间时间,增加南北直通时间,以满足行人过路的需求;九水路东入口将减少进出口车道的宽度,重新循环五车道,并将车道属性调整为“左转左转+左转+2直+右直”;西入口九水路经过入口车道宽度的压缩,重新窜入四车道,车道属性为“左转+2直”;东入口公交站东迁,确保进口车辆的效率;改善道路交叉路口的标志和标记,引导车辆调节驾驶;第二,在九年路万年泉路交叉口:襄阳路北口综合等候区,扩大北方进口车辆的排队空间,等候区的车道属性为“左转+直左+ 车道。泳道属性为“左转2 +右+1右+1”,并且将添加特殊的右转信号。控制右转车辆,缓解与南芝,西佐车辆的冲突;九水路西入口车道的属性为“左转+1直+1右直”;改善交叉路口的道路标志和标记,引导车辆调节行驶。交警部门将结合交叉口的交通状况,提前跟踪和优化交叉口定时方案,确保交叉口的效率。

(文/图城报记者张胜谦屈海清

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